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钢结构建筑加固的方法及加固类型
新闻描述:现在,在很多地方都可以看到钢制的房子,尤其是工厂和仓库,与钢筋混凝土建筑相比,钢结构具有经济成本低、施工速度快等优点,那么钢结构建筑加固的方法及加固类型有哪些?
现在,在很多地方都可以看到钢制的房子,尤其是工厂和仓库,与钢筋混凝土建筑相比,钢结构具有经济成本低、施工速度快等优点,那么钢结构建筑加固的方法及加固类型有哪些?
钢结构建筑加固的方法及加固类型
一、钢结构建筑加固的方法
通用钢结构建筑加固公司常用的钢结构建筑加固技术主要有变更计算图、截面加固法、预应力索法。
1.变更计算图:增加附加支撑,调整荷载分布,降低内力水平,强制超静定结构支撑,降低应力峰值;
2.截面加固法:局部或沿构件全长用钢筋加固,把它们连成一个整体,使它们共同受力;
3.预应力索法:利用高强度索来加强结构的薄弱环节或提高结构的整体承载能力、刚度和稳定性。
二、钢结构在什么情况下应该加固?
1.由于化学物质对钢材的长期腐蚀造成的腐蚀或电化学腐蚀,使钢结构截面弱化;
2.施工中各种事故造成的扭曲、变形、凹陷等缺陷,导致构件截面弱化,构件明显翘曲,甚至连接开裂。
3.在温差作用下,钢结构还会引起构件或连接处的翘曲、变形甚至开裂;
4.由于荷载的变化,原结构的应力超出预算,规范、规程的变化导致结构承载力不足等。
5.钢结构在最初的设计、制作和施工中的一些失误或安装违规。
钢结构建筑加固
三、钢结构建筑加固钢结构卸载和荷载加固方法
钢结构在运行过程中,由于严重损坏或使用条件改变,当强度、刚度和稳定性不满足设计要求时,应进行钢结构加固。从构造角度看,钢结构建筑加固可分为“卸载或部分卸载加固”和“荷载作用下加固”两类;
1、卸载或部分卸载钢筋
卸载或部分卸载加固是指当结构损伤严重或构件应力较大,或加固施工不得不暂时削弱承受较大内力的构件和连接时,需要暂时降低荷载。对于一些主要承受移动荷载的结构(如吊车梁等。),可以限制动载荷,相当于部分卸载。当结构损坏严重或原有结构构件承载力过小,不适合局部加固时,也要考虑拆除构件进行加固或更换。此时,应采取措施完全卸载结构构件。
钢结构建筑加固施工需要拆除或卸载时,措施必须合理,传力明确,确保安全。那么,如何正确卸载不同的结构和组件呢?
①梁结构的卸载。
梁结构,如屋架,可在屋架下弦节点处设临时撑杆,或形成撑杆结构,拉紧其拉杆,改变屋架的受力来卸载。此时,应根据千斤顶或撑杆的压力校核屋架的承载能力,并注意构件的内力是否变号或增大。个别构件和节点承载力不足时,应在卸载前进行加固。
②卸载色谱柱。
对于柱,可以使用临时支柱或“柱托梁”。采用“托梁代柱”时,应验算两侧相邻柱的承载力。
2、荷载下的钢筋
厂房等钢结构加固时,停工造成的损失甚至是加固费用的几倍或几十倍,所以钢结构建筑加固应该尽量停产。这时候我们就采用荷载工况下的加固,这是最简单,工作量最少的方法。但为了保证结构的安全,要求原结构的承载能力有不小于20%的富余,构件无严重损坏。
承载加固是一项复杂的工程。在众多强化方法中,哪一种可以在不卸载的情况下成功应用?
《混凝土结构配筋设计规范》(GB50367-2013)规定,在施加预应力之前,不得采取消除钢筋结构上活荷载的措施。这也是规范中众多加固方法中唯一不能卸载荷载的方法。
采用预应力碳纤维布加固钢结构,不仅可以节省卸载带来的工作量,还可以减少停工带来的损失。还可以变被动加固为主动加固,充分发挥纤维材料的强度,提高结构承载能力,节约加固成本。在现代厂房加固中是一种非常实用的加固方法。 下一条:钢结构对钢的要求为 |